為深刻吸取事故教訓(xùn),保持警鐘長鳴,省應(yīng)急管理廳梳理匯總每月省內(nèi)歷史同期典型事故案例,以事故為鏡,思事故之鑒,防范同類事故發(fā)生。
1、2019年3月14日
銘帝集團(tuán)有限公司熔鑄車間鋁棒鋸作業(yè)過程中發(fā)生一起機(jī)械傷害事故,造成1人死亡。
事故發(fā)生的直接原因:企業(yè)日常安全監(jiān)督檢查不到位,隱患排查治理不徹底,托棒傳送架出現(xiàn)故障停止運(yùn)行時,未及時聯(lián)系當(dāng)班專業(yè)機(jī)電維修人員,在未切除自動模式狀態(tài)且未切斷電源的情況下,作業(yè)人員擅自進(jìn)入危險區(qū)域(傳送架往復(fù)活動區(qū)域)查看故障,突遇托棒傳送架自行恢復(fù)自動運(yùn)行程序,造成夾傷致死。
2、2020年3月14日
陜西銀運(yùn)建設(shè)工程有限公司在鎮(zhèn)坪縣文彩路邊坡治理施工時發(fā)生一起物體打擊事故,造成1人死亡。
事故發(fā)生的直接原因:施工企業(yè)未經(jīng)主管部門審批擅自開工,安全防護(hù)措施不到位。道路限時通行期間,未安排人員現(xiàn)場警戒,施工現(xiàn)場無人值守,無人觀察指導(dǎo)行人和車輛通行。安全隱患排查和防護(hù)措施落實不到位,山坡上方未清理的樹樁突然墜落,砸中路過群眾頭部,經(jīng)搶救無效死亡。
3、2020年3月21日
西安市臨潼區(qū)北環(huán)路全都大廈地下一層配電室外墻防水維修工程施工作業(yè)時,基坑發(fā)生坍塌,造成3人死亡、1人受傷。
事故發(fā)生的直接原因:基坑坍塌部位上部為人工填工,下部為具有濕陷性的黃土狀土組成,受雨水管等滲漏水影響,導(dǎo)致基坑土體結(jié)構(gòu)濕軟、松散,開挖后未能及時采取有效支撐保護(hù)措施,基坑西側(cè)土體發(fā)生變形坍塌,造成事故。
4、2020年3月23日
榆林市榆陽區(qū)上古天然氣處理總廠一在建管道發(fā)生爆裂事故,造成2人死亡、4人受傷。
事故發(fā)生的直接原因:由于1號管線臨時檔板焊接工藝和質(zhì)量存在明顯缺陷,3號管線在試壓或保壓期間,旁路4號閥門“關(guān)限位”開關(guān)未調(diào)整到位,發(fā)生緩慢泄漏。當(dāng)泄漏壓力增至1.5Mpa左右時,在1號管線檔板焊縫熱影響區(qū)局部材料首先發(fā)生屈服,并在檔板局部產(chǎn)生鼓包變形;當(dāng)壓力達(dá)到2.4Mpa左右時,焊縫缺陷區(qū)域首先發(fā)生局部脆性開裂泄漏,其高壓氣流致使現(xiàn)場工作人員傷亡。
5、2021年3月17日
寧強(qiáng)縣陜西盛發(fā)鋼管有限公司上料料場倒料車倒車過程中發(fā)生碾壓事故,造成1人死亡。
事故發(fā)生的直接原因:陜西盛發(fā)鋼管有限公司車間內(nèi)人車混用道路,公司違規(guī)使用準(zhǔn)駕不符的駕駛員駕駛重型自卸貨車,在行駛過程中違規(guī)操作倒車進(jìn)入車間,未查明后車情況和確認(rèn)安全的狀態(tài)下倒車,且倒車過程中超速行駛,導(dǎo)致其駕駛的車輛與工人發(fā)生碰撞后碾壓,致人死亡。