為深刻吸取事故教訓(xùn),保持警鐘長鳴,省應(yīng)急管理廳梳理匯總每月省內(nèi)歷史同期典型事故案例,以事故為鏡,思事故之鑒,防范同類事故發(fā)生。
1、2020年11月22日
延安市安塞區(qū)G341國道1358km+550m處,發(fā)生一起2車相撞的道路運(yùn)輸事故,造成4人死亡、3人受傷。
事故發(fā)生的直接原因:小轎車駕駛員駕駛在局部結(jié)冰路面超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速,占道行駛;重型半掛牽引車駕駛員未按機(jī)動(dòng)車操作規(guī)范安全駕駛,行車時(shí)接打電話,致使駕駛注意力不集中反應(yīng)遲鈍,未及時(shí)采取有效制動(dòng)措施降低車速,加重了事故的嚴(yán)重程度。
2、2020年11月24日
包茂高速耀州段發(fā)生一起多車連撞后起火燃燒的較大事故,共造成5人死亡、10人受傷、35輛車不同程度受損。
事故發(fā)生的直接原因:在濃霧及橋面結(jié)冰的情況下,相關(guān)駕駛?cè)顺傩旭?、操作不?dāng),未能確保安全,造成多車碰撞,重型半掛車上的LNG氣罐(發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力用)泄漏和油箱、油罐破損泄漏,同時(shí)碰撞產(chǎn)生的火花引燃泄露的天然氣,繼而引燃油箱、油罐泄漏的柴油,導(dǎo)致火勢(shì)蔓延多車燒毀。
3、2020年11月26日
榆林市靖神鐵路57001次接觸網(wǎng)作業(yè)車運(yùn)行至橫山區(qū)境內(nèi)靖神鐵路橫山站至趙石畔站間K178+200處,碰撞工務(wù)作業(yè)人員, 造成4人死亡。
事故發(fā)生的直接原因:陜西鐵路物流集團(tuán)工電段古水工區(qū)駐站聯(lián)絡(luò)員履責(zé)不到位,當(dāng)班期間不掌握該區(qū)間供電天窗作業(yè)情況,未通報(bào)橫山站接觸網(wǎng)作業(yè)車運(yùn)行情況;古水工區(qū)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員脫崗,擅自離開作業(yè)現(xiàn)場(chǎng);現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)設(shè)置不符合規(guī)定,瞭望條件不良地段作業(yè)時(shí)未設(shè)中間聯(lián)絡(luò)員,作業(yè)前未在作業(yè)地點(diǎn)兩端插設(shè)作業(yè)標(biāo)。
4、2021年11月2日
西咸新區(qū)灃東新城西安秦康老年醫(yī)院發(fā)生一起可燃混合氣體閃爆事故,造成10人不同程度受傷。
事故發(fā)生的直接原因:沼氣通過地下管溝長期向理療室及周邊室內(nèi)吊頂內(nèi)擴(kuò)散,逐漸聚集達(dá)到爆炸極限范圍,遇明火或火花發(fā)生閃爆。
5、2021年11月16日
西安漢河新型建材科技發(fā)展有限公司作業(yè)人員在進(jìn)行砂料倉阻塞清理作業(yè)時(shí),砂料倉砂料失穩(wěn)發(fā)生坍塌,致1名工人掩埋,經(jīng)搶救無效死亡。
事故發(fā)生的直接原因:企業(yè)未進(jìn)行崗位安全教育培訓(xùn),作業(yè)人員違規(guī)操作,未按照料倉清理崗位安全操作規(guī)程進(jìn)入料倉對(duì)下料口阻塞砂料進(jìn)行清理,未清理或加固砂料凹谷周邊砂料,使用鐵鍬捅戳砂料致2米高砂料失穩(wěn)發(fā)生坍塌。
6、2021年11月16日
安康市漢陰縣供銷北門綜合市場(chǎng)建設(shè)工地,1名工人不慎墜落受傷,經(jīng)搶救無效死亡。
事故發(fā)生的直接原因:施工工地現(xiàn)場(chǎng)管理人員隱患排查不細(xì)致,未辨識(shí)因下雨造成鋼梁濕滑的隱患,對(duì)工人佩戴的勞動(dòng)防護(hù)用品(安全繩)未及時(shí)檢查更換,工作人員在三層鋼架上收拾東西失足墜落時(shí)安全繩斷裂,導(dǎo)致事故發(fā)生。